Een tandwielpomp is een positief verplaatsingsapparaat, dat vergelijkbaar is met een zuiger in een cilinder. Wanneer elke versnelling in de vloeistofruimte van de volgende versnelling roteert, wordt de vloeistof mechanisch uitgedrukt. Omdat vloeistof niet samendrukbaar is, wanneer de vloeistof en de versnelling zich in dezelfde ruimte bevinden, wordt de vloeistof afgevoerd. De versnellingen meshen constant, tegelijkertijd loste de pomp continu vloeistof uit. Deze brengen ons in de vraag van vandaag, wordt de vloeistof ontladen door een tandwielpomp een vast volume of een variabel volume? Dit vereist een analyse van het werkprincipe en kenmerken van de tandwielpomp.
Ten eerste moeten we het werkende principe van eenversnellingspomp. Een versnellingspomp gebruikt twee meshingwars om vloeistoftransport te bereiken. De twee versnellingen en functies zijn anders. De ene versnelling wordt de aandrijfwiel genoemd en een andere wordt het aangedreven versnelling genoemd. De aandrijfuitrusting speelt een primaire rol in het Syatem, terwijl de aangedreven versnelling de secundaire component is. Het aandrijfwiel drijft het aangedreven versnelling aan en wanneer het aandrijfwiel draait, volgt het aangedreven tandwiel de rotatie. Tussen hen wordt een verzegelde kamer gevormd, die constant verandert en niet statisch is. Door deze verandering voert de pomp de functies uit van het zuigen en het verdrijven van vloeistof.
Het volume van de pompkamer in een tandwielpomp is bevestigd en de ruimte in de afgesloten kamer blijft constant en verandert niet. Elke keer dat de versnelling roteert, is het volume vloeistof dat in de pompkamer wordt ontladen, ook constant. Dit laat zien dat het volume vloeistof dat wordt geleverd door een versnellingspomp per tijdeenheid vast is en een bepaalde stroomsnelheid en druk heeft.
Variabele verplaatsingspompen zijn pompen die hun uitgangsstroom en druk kunnen aanpassen wanneer ze nodig zijn. De uitgangsstroom en druk van echterversnellingspompenworden bepaald door het volume van de pompkamer en de snelheid van de versnellingen. Het volume van de pompkamer is bevestigd en de snelheid is ook vastgesteld, dus het is onmogelijk om ze te wijzigen door de structuur of parameters van de pomp aan te passen. Concluderingen hebben tandwielpompen niet de mogelijkheid om de uitgangsstroom en druk te reguleren. In hydraulische systemen worden tandwielpompen vaak gebruikt voor vloeistofoverdracht of als aandrijfpompen voor andere hydraulische componenten.
Vanuit een dialectisch perspectief is een tandwielpomp een positieve verplaatsingspomp die vloeistoftransport bereikt door het ineenhopen van de aandrijfwiel en het aangedreven versnelling. De uitgangsstroomsnelheid en de druk van een tandwielpomp zijn vast en kunnen niet worden gewijzigd. In hydraulische systemen worden tandwielpompen vaak gebruikt voor vloeistoftransport of als aandrijfpompen voor andere hydraulische componenten.
