De Chinese energie-import daalt in april als gevolg van de verstoring van de Straat van Hormuz

Als gevolg van de vrijwel totale ontwrichting van de scheepvaart door de Straat van Hormuz, een essentiële corridor voor ruwe olie en aardgas, kende de Chinese energie-import in april een scherpe daling. Volgens douanegegevens die afgelopen zaterdag zijn vrijgegeven, zijn de transporten van ruwe olie jaar-op-jaar met 20% gedaald, terwijl de import van aardolie ook onder het niveau van de voorgaande maand is gedaald. Deze cijfers omvatten olie die al vóór de Amerikaans-Israëlische luchtaanvallen op Iran op 28 februari vanuit de Golf was verscheept. Het Midden-Oosten is doorgaans verantwoordelijk voor ongeveer de helft van China's import van ruwe olie en bijna een derde van zijn vloeibaar aardgas (LNG).

In de eerste reeks maandelijkse douanegegevens werd geen onderscheid gemaakt tussen LNG over zee en gas dat via pijpleidingen over land werd geleverd. Uit analyse van de trackinggegevens van schepen blijkt echter dat de LPG-aankopen in april zijn gedaald naar het laagste niveau in acht jaar. Bezorgdheid over mogelijke olietekorten bij 's werelds grootste energiekoper heeft de Chinese overheid ertoe aangezet prioriteit te geven aan geraffineerde producten zoals diesel en benzine voor huishoudelijk gebruik. Als gevolg hiervan daalde de export van aardolieproducten in april jaar-op-jaar naar het laagste niveau in bijna tien jaar. Verstoringen in de aardgasvoorziening hebben de vraag naar alternatieve energiebronnen zoals steenkool doen toenemen. De Chinese steenkoolaankopen daalden echter tot het laagste niveau sinds juni van het voorgaande jaar, omdat het land afhankelijk was van zijn substantiële binnenlandse productie in plaats van op zoek te gaan naar duurdere import.

De Perzische Golf is ook een belangrijke leverancier van aluminium. De positie van China als 's werelds grootste producent heeft het land echter in staat gesteld een deel van de leemte op te vullen, waardoor de export is gestegen. Daarentegen daalde de staalexport, deels als gevolg van het feit dat het Midden-Oosten onlangs een belangrijke afnemer van Chinese staalproducten was geworden. Intussen nam de koperimport uit China toe, profiterend van een daling van de internationale prijzen in maart, omdat de oorlog de zorgen over de mondiale economische groei deed toenemen. De invoer van koperconcentraat daalde echter met ongeveer een vijfde vergeleken met de recordniveaus van het voorgaande jaar. De import van ijzererts was iets hoger, terwijl de import van sojabonen met bijna 40% groeide, grotendeels afhankelijk van Amerikaanse verschepingen en seizoensvolumes uit Brazilië.

In april steeg de totale Chinese export van strategische mineralen, waarbij één grote Chinese metaalraffinaderij een sterke vraag naar platina zag om nieuwe lokale termijncontracten af ​​te wikkelen, wat aangeeft dat het product meer platina naar de Chinese markt trekt. De Chinese schonetechnologiereuzen, die graag toegang willen krijgen tot exportmarkten om de zwakke winsten te stimuleren, zijn niet bereid de crisis verloren te laten gaan. Ondertussen wordt de mondiale groene transitie in de staalindustrie bedreigd door aanhoudende uitgaven aan de steenkoolproductie en onderinvesteringen in schone technologieën.