Meertrapspomp voor vloeibaar petroleumgas

De meertrapspomp voor vloeibaar petroleumgas is een centrifugaalstroomkanaalpomp met horizontaal ontwerp en 6 fasen. Het maakt gebruik van een mechanische afdichting zonder externe koeling. Deze meertrapspomp voor vloeibaar petroleumgas is uitgerust met een voorcompressieturbine aan de zuigzijde en presteert uitstekend onder lage NPSH-omstandigheden en biedt een hoog debiet en hoge druk.

De pomp bestaat uit vier hoofdcomponenten: steungedeelte, aandrijfgedeelte, lagers en afdichtingscomponenten. Het steungedeelte maakt gebruik van verbindingsbouten om het inlaatsteunframe, de voorste geleideschoephuls, het geleideschoepschot, de achterste geleideschoephuls, de uitlaatconnector, het uitlaateinddeksel en het uitlaatsteunframe samen te klemmen om de werkkamer te vormen. Het aandrijfgedeelte bestaat uit de aandrijfas, de voortrapwaaier, de koperen waaier en de parallelle spie. De as drijft de waaier door de spie aan om middelpuntvliedende kracht te genereren. De lagers omvatten glijlagers aan de voorkant, kogellagers met eenrichtingsdruk en wentellagers. De afdichtingscomponenten bestaan ​​uit O-ringen en mechanische afdichtingen. De parameter is als volgt.

Structureel kenmerk

Deze meertrapspomp voor vloeibaar petroleumgas heeft een horizontaal ontwerp met 6-traps waaiers, die een hoge opvoerhoogte en een grote stroomopbrengst leveren. De mechanische afdichting vereist geen extra koelsysteem, wat installatie en onderhoud vereenvoudigt. De voorcompressieturbine aan de zuigzijde vermindert effectief de NPSH-vereisten, waardoor een stabiele werking wordt gegarandeerd, zelfs onder slechte zuigomstandigheden. Met zijn compacte structuur en soepele werking is deze meertrapspomp voor vloeibaar petroleumgas geschikt voor continu zwaar gebruik.

Toepassingen

Deze meertrapspomp voor vloeibaar petroleumgas is geschikt voor het vullen van cilinders, het verpompen van LPG uit bovengrondse opslagtanks en het laden en lossen van tankwagens. Het verwerkt een verscheidenheid aan media, waaronder LPG, kerosine, diesel en andere vloeistoffen.

Voorzorgsmaatregelen

1. Bij de pompinlaat moet een zeef met een maaswijdte van 100 of fijner worden geïnstalleerd om te voorkomen dat vuil binnendringt en schade veroorzaakt.

2. De pomp moet vóór het opstarten worden gevuld – alle lucht moet worden verwijderd en de pomp moet met vloeistof worden gevuld. Als u dit niet doet, zal dit oververhitting, trillingen en drooglopen veroorzaken, wat de pomp kan beschadigen of kan leiden tot defecten aan de apparatuur.

3. Vóór het opstarten moet de draairichting van de motor worden gecontroleerd.

4. Vermijd langdurig gebruik met gesloten persklep, omdat dit de levensduur van de pomp zal verkorten.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Waarom werkt de meertrapspomp niet?

A1: Controleer de motor. Als dit in orde is, inspecteer dan het pomphuis op vastlopen – vreemde voorwerpen of onevenwichtige spanning op de 6 trekbouten.

Vraag 2: Waarom trilt de pomp hevig tijdens bedrijf?

A2: Controleer de uitlijning tussen motor en pomp – controleer de uitlijning van de montagemoeren en de consistentie van de middenhoogte.

Vraag 3: Hoe kan ik lekkage van de meertrapspomp verhelpen?

A3: Controleer de mechanische afdichting (beschadiging of onjuiste hoogte) en inspecteer het pomphuis (scheuren of versleten O-ringen).